Cạnh tranh khốc liệt đường bay Việt - Ấn
NA - Không chỉ hàng không Việt Nam mà ngay cả hàng không Ấn Độ cũng tham gia khai thác các đường bay thẳng Việt - Ấn, khiến cuộc cạnh tranh thêm sôi động.
Bên cạnh các đường bay thẳng, các hãng hàng không cũng đang phát triển các đường bay nối chuyến để thu hút trải nghiệm của khách hàng.
Sân bay chật cứng hành khách Ấn Độ
Khách du lịch Ấn Độ đến Việt Nam đang có mức tăng trưởng ấn tượng, và nhiều hãng hàng không trong nước và quốc tế tiếp tục phải vật lộn với thương mại để thu hút lượng khách sử dụng dịch vụ của họ.
Sân bay Tân Sơn Nhất ngày càng có nhiều khách du lịch Ấn Độ đến theo nhóm. Theo thống kê từ Tổng cục Du lịch, trong 10 tháng đầu năm 2022, tổng lượt khách Ấn Độ đến Việt Nam đạt 82.066 lượt, với tốc độ tăng trưởng bình quân 51%/tháng.
Kiều My, nhân viên phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất, cho biết lượng khách Ấn Độ đang có xu hướng tăng khi tần suất khai thác của các hãng hàng không tăng và tỷ lệ hành khách trên các chuyến bay từ 75-90% diện tích lúa. Ngược lại, du khách từ Việt Nam sang Ấn Độ theo tour du lịch tấp nập, thậm chí có cả những chuyến bay thuê bao chở hàng trăm hành khách hành hương về Đất Phật.
Trong khi đó, các hãng hàng không cho biết sự cạnh tranh trên đường bay Việt Nam - Ấn Độ không chỉ giữa các hãng trong nước mà còn giữa các hãng quốc tế.
Nếu như năm 2019 các hãng hàng không Việt Nam bắt đầu mở đường bay thẳng đến Ấn Độ và mở đường bay thẳng đến một số điểm du lịch với tần suất 2-4 chuyến/tuần thì hiện nay hầu hết các điểm du lịch ở Ấn Độ đều được chúng tôi cung cấp dịch vụ.
Chẳng hạn, Vietjet khai trương hơn 14 đường bay quốc tế mới tập trung vào thị trường Ấn Độ, chuyên chở hành khách từ các thủ đô miền Tây, Trung Nam như Ahmedabad, Hyderabad, Bangalore, Phú Quốc đến Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng. Vietnam Airlines khai thác các chuyến bay đến Ấn Độ nhưng tần suất không đắt như VietJet. Ngay cả các hãng hàng không Ấn Độ như Indigo và sắp tới là SpiceJet cũng đang cạnh tranh để vận chuyển hành khách giữa Việt Nam và Ấn Độ.
Giá vé máy bay Việt Nam đi Ấn Độ giữa các hãng hàng không rất cạnh tranh, trung bình từ 5 – 7 triệu đồng/vé.
Bay thẳng thôi là chưa đủ
Đường bay Việt Nam - Ấn Độ cạnh tranh gay gắt cả về giá, tần suất và thời gian. Nhận thấy cuộc chiến giảm giá sẽ không kéo dài, các hãng hàng không đang tìm kiếm các dịch vụ khác để giữ chân khách hàng.
“Khi mở đường bay đưa du khách Ấn Độ đến Tân Sơn Nhất, chúng tôi thấy rất thú vị khi nhu cầu nối chuyến sang các nước rất cao, nếu bắt kịp, tôi nghĩ du khách sẽ thú vị và hợp khẩu vị hơn. ", một quan chức hãng hàng không cho biết.
Các sếp của VietJet cũng có chung quan điểm khi cho rằng, ngoài các đường bay mà hãng khai thác đến Ấn Độ, điểm “bình dân” trong tương lai là tạo điều kiện cho du khách di chuyển thuận tiện sang các nước thứ ba. BALI, INDONESIA - Một cuộc khảo sát do hãng hàng không thực hiện cho thấy nhu cầu khách du lịch ngày càng tăng khi người Ấn Độ muốn khám phá nơi này vì thành trì của đạo Hindu và các điểm tham quan khác mang dấu ấn văn hóa gắn liền với người Ấn Độ. Tôi nhận thấy rằng
"Hơn một nửa du khách Ấn Độ đến Việt Nam có các chuyến bay nối chuyến đến Bali và các điểm đến ở Đông Nam Á, Nhật Bản, Hàn Quốc...", người này cho hay.
